销量上涨势头足 解析第十代雅阁的魅力

  中级车市场,历来都是主流车企宣示品牌地位的重要阵地,为了获得更多的市场份额,各个汽车厂商也是使出浑身解数。其中在中高级轿车的热销阵营中,有一款车型就像一名猛将,自面世以来便是全球最畅销的B级车之一,今年4月更是成功换代,第十代雅阁(ACCORD)正式上市后,其销量一路攀升,累计销量更是超40000辆。不仅是汽油版版本车型,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动也在8月29日震撼上市。汽油版与混动版组成的完美动力产品矩阵,不仅为消费者提供了更多样化的车型选择,也让第十代雅阁拥有更强大的产品实力。

  实际上,肯定会有很多人发出疑问,一款车型为何能如此热销,受到如此多的人青睐?小编经过分析终于明白,接下来就为大家分析雅阁为何有如此魅力。

  雅阁的每一款车型进入国内市场都能引起一番轰动,这源自于每一款雅阁对中国市场细分领域精确的定位。随着国内消费者越来越年轻化,80、90后成为了市场消费的主流人群。为了满足年轻消费者的需求,第十代雅阁延续年轻化战略,将美学运动基因融入到车身设计的每一处。

  从前脸看去,黑色的蜂窝状中网极具运动性,略显修长的前鼻造型传达出凌厉的气势。左右大灯组与中网镀铬连成一线,让前脸看起来更加舒展,有那么一种宽体的味道,与时下年轻人追求时尚的个性颇为吻合。羽翼式全LED大灯锐气十足,醒目耀眼,颇具个性;简洁利落的腰线从大灯组出发延伸至车尾,勾勒出富有灵感的车身线条。

  从尾部看去,回旋式的尾灯饱含气魄和张力;极具设计感的溜背造型,让一款B级车有了轿跑的风格。

  动力操控是第十代雅阁升级的重点。首先在车身的轻量化上,得益于铝合金材料的使用,第十代雅阁的车身整备质量减轻了56公斤,车身更为灵活轻巧,同时还能提供更好的燃油经济性。另外通过后移A柱,降低坐姿,实用铝制下摆臂等改良,主驾驶的座椅位置下降25 mm,脚跟位置下降15 mm,整个驾驶坐姿更低,与之而来的是更好的车身稳定性。试想一下,为什么赛车的底盘那么低矮,低矮的坐姿与车辆重心的下降,能让驾驶者在入弯、过弯时车身少有倾侧,抓地力更好,对车辆的掌控性更强。

  第十代雅阁的转向手感更是让人印象深刻。配备有可变转向比,低速时从左到右只需两圈方向,转起来也是带着韧性儿;低速行驶时轻巧锐利,高速行驶时沉稳精准,车头响应依旧灵敏。值得一说的是这种转向配合全新的发动机、新一代的CVT变速箱以及车身和悬挂的设计优化,让第十代雅阁有着同级车中一流的动态表现,无论你想怎样开,激烈开还是佛系开,第十代雅阁都能应对自如。

  都说本田是买发动机送车,发动机的升级自然是重中之重。雅阁作为本田面向国内市场的重要战略车型,第十代雅阁所搭载的1.5T涡轮增压发动机是本田最新推出的第二代机型。其低功率版发动机的最大功率达到130kW(177Ps),在1500转左右就可爆发最大230N·m的最大扭矩;高功率版本最大功率则可达143kW(194Ps),在1600转左右就可爆发最大260N·m的最大扭矩,功率和扭矩数值超越了目前市售几乎所有1.5T发动机。

  值得一提的是第二代发动机增加了譬如采用4-2排气歧管、低压损进气管、更加轻量高效的斜流低惯性涡轮,以及调整涡轮叶片角度,增大横截面受力面积等新技术设计,为的是提升发动机的动力及响应速度。

  并且1.5T高功版发动机引入了本田最为著名的排气端VTEC技术,与TYPE-R所搭载的2.0T K20C3一样。有了VTEC的加持,在日常驾驶时,可有效提升排气效率,优化涡轮迟滞效应;而在激烈驾驶的场景下,又可进一步提升动力及燃油经济性。得益于第二代发动机技术的升级,第十代雅阁的1.5T(高功率版)车型的百公里油耗能做到6L/百公里。

  第十代雅阁DA中控大屏此番采用了简洁流畅的触控与旋扭式按键相结合的方式,是此次更新的重点。显示效果极为清晰,操作起来也相当流畅,基础功能中比较亮点的是内置的高德地图,上手简单,搜索速度极快,和在手机上面使用的速度一样,其中260TURBO尊贵版本支持CarPlay。除此之外,高配车还配有MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统、CTM后视动态提醒系统,能进一步提高行车安全,第十代雅阁还提供了专为国内市场而做的全景天窗。

  在安全配置方面,第十代雅阁全系标配了EBD电子制动力分配系统、BA制动辅助系统、TCS牵引力控制系统和VSA车辆稳定性控制系统等。此外,主副驾驶的安全气囊及侧气囊也是全系标配。更值得一提的是,像DWS胎压监测系统、HSA斜坡启动辅助系统及ABH自动驻车系统这样的基础配置也能在第十代雅阁的入门版车型中找到。

  值得一提的是第十代雅阁还配备了主动式抬升发动机盖的防护功能,在行驶过程中若与行人发生正面碰撞可以通过抬升发动机盖来缓解碰撞力度,以尽可能保护行人,这个功能属于第十代雅阁特有。

  纵观广汽本田旗下的车型,仿佛每一款都能成为某一个细分领域的佼佼者,例如雅阁就赢得了B级家用轿车标杆的称号,它曾经是无数人心中的理想家用座驾,承载了一代人的回忆。

  而如今第十代雅阁换装而来,我们能看到专为国内市场而做全景天窗,首次使用了激光焊接技术,专属的主动式抬升发动机盖的防护功能,重点升级的8英寸中央多媒体显示屏以及专为年轻消费者设计的美学运动车身外观等等。这些备受消费者喜爱的专属配置,使得越来越多的用户购买产品。据悉,第十代雅阁汽油版8月销量达到14066辆,已是连续三个月销量破万。而在第十代雅阁锐·混动上市后,相信接下来还会有更好的销售情况。

  这样好的销量成绩其实离不开第十代雅阁的市场定价,其市场指导价16.98万元起步,价格落入到近17万元,比市场上其他配置略低的主流B级家用轿车的入门版售价还要低,因此能猜想到这也是大多数消费者愿意选择第十代雅阁的原因之一。再结合广汽本田推出的第十代雅阁最新36期0利率金融政策(汽油版),让消费者能用更少的钱,享受第十代雅阁(汽油版)的各种性能。展望十月,期待第十代雅阁取得更好成绩。

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被欢乐谷娱乐 发布于2018-10-10 15:26 .