最真实的用车体验之雅阁和雪铁龙C5篇

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对雅阁和雪铁龙C5进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有9996名车主贡献了口碑,并为雅阁和雪铁龙C5打出了4.36和4.36的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

  外观 我给95分吧,五分扣在 尾灯没上代精致,前脸无敌帅,最帅是侧45度,可以的刹车尾灯做工车漆:车漆日系都薄,前脸很脆感觉 ,开车需要小心翼翼,每个车友都不要大意,开车安全第一

  原本想买蓝色。但周围的人都喷我。经不住那么多口水。放弃黑色。选白色。金属漆。挺满意。

  看上此车的原因也是因为外观,如果是老C5肯定不会买,太老气,四五十岁人开的,新C5看着挺年轻的,特别是贯穿式大灯和4个8LED尾灯,时间长了感觉白色和黑色也好看,不过已经买了皓月灰了,不能吃着碗里看着锅里

  中控台虽然看起来简洁,但是低调奢华,特别是悬浮式的大屏略显科技感,座椅也比较舒适,后面也很宽敞,比例分割恰到好处,出风口设计很合理,后排乘坐也很舒适。

  整体风格肯定满意了,如果不是新款的内饰改的成功,我肯定不会考虑c5。太老气了!底盘再好也不会考虑!但是车展上老了真车,一下子心动了,内饰整体堪称完美

  内饰比较简约,起码车门都带皮质包裹,还不错啦。多媒体车机:精英版,屏幕就看看倒车影像,放放歌,其他没啥用处了

  改版第三代c5,全新感受,内饰焕然一新!用料实在,没有太大气味!满意中控的设计,8寸大屏,真皮方向盘,真皮座椅,空调设计别具一格,要不要这么棒!有时候不得不佩服法国人!

  我身高1.78,体重190,驾驶座椅调制舒适位置头部空间1拳,后排空间腿部空间一掌,在2拳半左右,头部空间因为溜背造型只有2指,这是在我后背紧靠座椅情况下,如果有一点葛优躺的情况下那头部空间就大多了。

  前排很好,我178,85公斤,无压力,后拍坐两个舒适,由于*扶手箱突出太多,坐三个人有影响!不知道怎么想的这个设计师!后备厢也够用,真的!看看这个凸出的扶手箱,你的空调出风口在b柱,本来扶手箱设计的可以更靠里,有更多的中间乘客的空间!无语

  我180,媳妇儿167,乘坐前排没问题。后排比我之前的世嘉改善很多了。相对于别的车后排确实小了点,坐惯了公司的迈腾,后排空间差距有点大,后备箱空间还没我的世嘉大,尴尬。大多数情况下够用了。过年回老家来回估计都是满载,差点意思。平时绝对够用。

  过弯尾部跟随性特别好!稳!不像日本车,有点像欧系车!这是我没有想到的惊喜

  方向盘原地比较重,一开始两个手,现在都是单手按在方向盘上来回转,感觉这样方便些,也**!开起来就轻多了,毕竟电子液压的!转向精准,底盘很好,配备的米其林的轮胎,胎噪也小!

  方向盘手感非常好,阻尼感也很出色,就4米9的车身来说,算得上是指哪打哪了,非常不错

  方向盘还好,没有感觉像大家说的那么重。有可能女的会有点吃力吧,我是觉得还行,其他都还ok

  因为车刚买,体验最深的除了新车的兴奋,就是车的舒适感了,座椅很舒适,空调制冷也很好,夏天较热,较大的缓解了季节的燥热,特别是车上有老人和孩子的时候,最能体现空调制冷效果。

  舒服,朋友乘坐后对舒适度赞不绝口,滤震效果非常好,而且速度70内只有发动机的声音,风噪一点点,胎噪没有,米其林轮胎还是很良心的。空调:空调制冷挺快的,温度分区控制设计还是很好的。噪音控制:非常安静,除了发动机声音有一点,胎噪在一百的速度下是听不到的,至今最高速度一百,也没试过一百二的风噪胎噪如何,应该也不会差了,隔音和轮胎还是很给力的。座椅舒适性:个人感觉还是很舒服的,腰部支撑头部靠垫,听说日系车的舒适度高,日系车只开过思域,阿特兹,不好做过多评断,感觉思域阿特兹隔音和舒适度都不如小5。

  高速上跑大概4个油出头,城里只要不堵6个油,堵车就得看了会上来。这款没有自动启停,油耗还是很满意的

  油耗目前9.3匀速26,市区上下班开的。参考意义不大。回头追评。回老家上牌,正好有个来回1700公里高速。也不管什么磨合期了,直接干!

  目前行驶了2712公里 跑过几次高速,从提车到现在平均油耗8个油,测了一下在市区油耗是9个油,还是跟开车习惯还有路况有关 在B级车中这个油耗算是不错了

  只要舍得给油,动力是相当强劲,发动机转速3000以上时发动机的声音真是让人让人热血澎湃啊!

  1.6T起步确实稍微有点肉。但我开车没那么激烈,城市中起步慢悠悠也没关系,有可能是因为年纪上去了吧,本来87年兔子,没以前那么追求动力了,没有小马拉大车的感觉,速度起来后还是很给力的,超车很随意,加速很平顺,目前还没跑过高速,相信也会不错的,不知不觉就到80,一点都感觉不到,很稳

  提车当天老司机带我上高速,感觉动力比较线性,不是那种一下子窜出去老远又一下子起不来油的,加速很平顺。

  1.6T起步确实稍微有点肉。但我开车没那么激烈,城市中起步慢悠悠也没关系,有可能是因为年纪上去了吧,本来87年兔子,没以前那么追求动力了,没有小马拉大车的感觉,速度起来后还是很给力的,超车很随意,加速很平顺,目前还没跑过高速,相信也会不错的,不知不觉就到80,一点都感觉不到,很稳

  性价比线买大众只能选紧凑级,速腾,凌渡只能选中配,一直感觉大众是被捧上神坛的车,宝来,朗逸都开过,感觉内饰土,塑料多,前面中控台窄显得小气。蒙迪欧油耗一项就可以排除了,还有车内异味这些毛病,价位也高于小5,天籁雅阁凯美瑞日系车同配置价位高三四万,韩系一直没好感,感觉买了会被人鄙视似的,可能心理作用,但是韩系价格确实也不高现在,综合评比对小5很满意,这个价位买中级车这个配置很知足!标配配置:定速巡航大爱,后视镜自动加热,主副驾驶座椅电动调节,全自动电子手刹不用老是忘记开关了

  预算30 w 再给我一次机会 必须是雷克萨斯 当然啦 雅阁是辆好车 但是性价比嘛 还可以再好一些

  性价比是没得说的,落地17.6,虽然这价在坛里不是低的,只能说一般吧,但是到我心理价位了也就不纠结了,买期待的配置:Led大灯,电耳,备胎,安全气囊再多一点,前车雷达

被欢乐谷娱乐 发布于2018-12-01 20:01 .