让人尖叫的极品好声音 西安奥迪Q5音响改装 全车3M隔音

  奥迪Q5是一款动感而全能的SUV,对于线的车友来说,他们不仅仅是赞賞它的优点,同样也会勇敢的直视它的缺点,要说缺点莫过于吐槽最多的是“音响和噪音”问题,除却顶配搭载B&O原车音响系统的Q5音响效果要比一般车型的原车音响稍胜一筹以外,其它的Q5原车音响和隔音与一般车子的几乎没有什么区别。因此,奥迪Q5这款车型在西安上尚一直保持着较高的改装率。今天这位奥迪Q5就是通过网络浏览了上尚团队大量的改装案例,在改装经验还是做工上都非常仰慕,特意抽空前来一睹风采,当时店里正在施工一辆丰田埃尔法全车3M隔音降噪工程,Q5车主对上尚团队的改装技术很是佩服,亲自上车体验了下埃尔法全车隔音效果,非常惊讶,太安静了。二线M隔音,还要把音响系统进行大改装一番,一直听闻纯德国进口RS的美名,很想体验下,试听之后更加坚信这就是自己一直梦寐以求的声音,于是爽快的敲定了改装方案,不得不说车主的品味非常高,让我们一起来看看这位发烧车主极品发烧音响系统。

  整套升级方案均由车主一一试听,并经改装师傅悉心搭配后确定的,汽车音响改装越来越多人喜爱三分频的音响,三分频能够带给人更加细腻真实,人声更加饱满的声音,纯德国进口纯手工打造RS能量三分频中每个频段都由一个喇叭单元单独处理,让声音更具细腻的还原度和解析度,同时音场构建和音像的聚焦及定位也更好的表现,声音体现出更真实,更鲜明。全部都是发烧的器材,加上健康0污染环保型全车3M隔音。虽然改装配置造价高昂,但是效果让人尖叫。

  门板隔音是音响升级不可缺少的一个环节,把奥迪Q5原车门板拆卸下来,钣金较薄缺乏隔音,上尚技师对汽车门板做了内外双层的隔音处理,这就像是为声场喇叭制作了一个小型的箱体,使得其音乐空间感更强一些,而且门饰板上还加装了吸音棉,3重隔音处理,车内舒适度倍增!

  Q5原车预留的是三分频安装位置却只安装了两分频喇叭,:德国RS能量三分频高音安装在原车预留的三角架位置。如图示

  德国RS能量三分频中音单元无损安装于仪表台两侧,定位清晰音效堪称一绝。

  德国RS能量三分频中低音单元原位无损安装于原喇叭安装位置,木板加固让共振减小使中低频段更加沉稳,纯音圈的加入让声音更加聚焦有力。

  接下来就是车底盘和尾箱的施工了,不知是该庆幸还是难过?庆幸的是Q5和其它一般车相比是有一点隔音的,难过的是这种隔音确实有那么一点效果,据很多车友反应开车时间只要一长,特别是夏季车内有股很刺鼻难闻的臭味,并且噪音越来越大,不知大家是否还记得Q5因车内异味影响健康而被厂家召回的事件呢?想要彻底解决Q5噪音问题得下一番功夫才行,上尚专业技师需要将原车的隔音清理干净,清理过程非常辛苦,比较耗时,工程量大,如图示

  汽车高速行驶时,底盘钣金会发生共振产生低频噪音。尾箱隔音则主要是为了减低路噪声、风燥声、轮胎的摩擦声等,对汽车车尾箱进行隔音,对降低风噪声、隔绝轮胎摩擦传来的噪音都是非常有效果的。首先用止震材料进行止震处理,提高钣金的刚性,减少共振产生噪音。

  在止震的基础上再贴一层吸音棉,可以更好的提高了车体的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。

  意大利赫兹H8车载音频处理器负责,主打信号处理。优质的喇叭自然需要好的功放来推动,这样才能将喇叭的性能发挥得更加彻底。两台意大利诗芬尼MA90.4功放主动推动整套音响系统,给你更完整的音乐体验。

  后备箱的低音喇叭使用魔术贴粘贴在下方,不用担心行车中会移动,但是如果后备箱需要大量使用的时候车主也能自己取下来,然后再安上,简单省事又能有好的低音效果。

  点评:到此这次改装已经完成了,经过改装技师的精心调试,各频段衔接自然,声音圆润通透,音乐细节表现突出,将歌曲中所表达的情感演绎的淋漓尽致!而全车隔音具有优异的强制性减震隔音功能,可更好的抑制来自车本身或者外在条件所产生的噪音污染,而且具有优秀的抗老化能力,给这套音响听歌环境打造的更佳的舒适!不同的车主喜欢的音乐类型各不相同,而改装店则根据车主的听音喜好,选择合适的音响器材进行合理的搭配、安装及调音,充分的满足车主独特的听音需求,让车主可以听到自己喜欢的音乐味道。

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被欢乐谷娱乐 发布于2018-10-23 09:57 .